Situering Wetenschapspark Greenbridge
De industriezone Plassendale is gelegen aan de uiterste grens van het achterhavengebied van Oostende, langs het kanaal Brugge-Oostende. Het industrieterrein Plassendale strekt zich uit over een oppervlakte van ca. 175 ha en is organisatorisch opgesplitst in deelterreinen Plassendale 1, 2, 3, 4 en Plassendale Chemie. Plassendale 1, het gedeelte ten noorden van het kanaal met een oppervlakte van ca. 90 ha, vormt het grootste deelterrein en is bestemd voor zogenaamde schone bedrijvigheid; scheepswerven en watergebonden industrie, logistieke en hogertechnologische bedrijven kunnen er een vestigingsplaats vinden. Aan de oostelijke kant van Plassendale 1 is 10 tot 20 ha bestemd voor de uitbouw van een wetenschapspark van de Universiteit Gent (UGent) en de Katholieke Hogeschool Brugge Oostende.
© Plassendale NV
Het wetenschapspark (Greenbridge) bevindt zich op de grenszone van het stedelijk gebied Oostende en de open ruimte-driehoek gelegen tussen Brugge, Zeebrugge en Oostende. Aan de noordelijke en oostelijke zijde wordt het gebied begrensd door de Plassendaalse steenweg (N320), de verbindingsweg tussen de polderdorpen Oudenburg en Bredene. Aan deze kant van het terrein bevindt zich een 2 tot 4 meter hoge berm die het omliggende gebied afschermt. Aan de voet is deze berm 10 tot 20m breed. De Esperantolaan begrenst het terrein aan de zuid- en westkant, deze verbindingsweg sluit verder noordwaarts aan op de Brugse steenweg. Ten westen van het terrein bevindt zich een typisch achterhavengebied met losstaande hangars, scheepswerven en logistiek waarvan het kanaal Brugge-Oostende de ruggengraat vormt.
De bouw van het innovatie- en incubatiecentrum startte begin november 2004, met subsidiesteun via het Europese kaderprogramma 5b Phasing Out. De Greenbridge incubator zal beginnende ondernemers ondersteunen via het ter beschikking stellen van bedrijfsruimte en het verzorgen van courante administratieve diensten voorafgaand aan een eigen vestiging.
Het globale terrein profileert zich bovendien als duurzaam bedrijvenpark; zo zullen diverse business faciliteiten globaal aangeboden worden die bovendien kaderen in een sociaal-economisch plan. Deze benadering vergt een beheersvisie met oog voor ruimte en tijd, opdat het wetenschapspark een maximaal economisch rendement kan koppelen aan de beoogde duurzaamheidsbeginselen. Dergelijke interbedrijfssamenwerking noopt echter tot een contractuele regeling tussen de deelnemende bedrijven. Precies deze concretisering van samenwerking vormt al te vaak een knelpunt op bedrijventerreinen.
In het bereikbaarheidsprofiel worden een aantal aspecten aangehaald die gepaard gaan met verkeer van, op en naar het wetenschapspark.
# Bronnen: Handleiding voor het beheer van bedrijventerreinen, Door: WES Onderzoek & Advies; Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap, administratie Economie.
# Wetenschapspark Plassendale. Visie, concept en eerste schets ruimtelijke inrichting, Door: G. Allaert, David Verhoestraete.
